Q355D Tambour à treillis Lebus, dispositif soigné de câbles multicouches, anti-mortures

1Description du produit

Ce tambour de treuil Lebus est un tambour assemblé par fractionnement pour les treuils de levage lourd en mer et en mer. Il est fabriqué en acier à faible température Q355D.Le fût de tambour est usiné avec des rainures à corde double pliées à droite Lebus de 45°, spécialement adapté pour les câbles en acier Φ18 avec un enroulement maximal de 5 couches.
L'assemblage comprend un tambour, deux plaques d'extrémité, un cadre de connexion et un disque de frein.Le soudage est suivi d'un traitement de soulagement des contraintes pour éliminer les contraintes résiduellesLa surface est revêtue d'un système de revêtement anti-corrosion marin: sablage + imprégnation en epoxy riche en zinc + revêtement en polyuréthane (RAL7031, DFT ≥100μm).Le disque de frein est traité avec une rugosité de surface contrôlée pour correspondre aux pinces de frein à disque pour un freinage fiable.

2.Paramètre

3.Avantage

1. La conception de la rainure de corde Lebus guide le fil de fer pour s'organiser soigneusement dans l'enroulement multicouche, éviter efficacement la morsure de la corde, le croisement de la corde et l'enroulement désordonné, prolonger considérablement la durée de vie du fil de fer.
2. Structure modulaire divisée, facile à démonter, inspecter et remplacer les composants, réduire les temps d'arrêt pour la maintenance.
3. L'acier Q355D a une excellente ténacité à basse température, adaptée aux conditions de travail froides en mer.
4. Conception intégrée de disque de frein complet, directement assortie à l'étrier de frein à disque, performances de freinage stables et fiables.
5. Le traitement post-soudure réduit le risque de déformation; un contrôle strict des tolérances garantit l'interchangeabilité.
6. Couche anti-corrosion marine haute résistance, résistant à l'eau salée et à l'humidité dans l'environnement marin, cycle de service long.

4.Application

Il est largement utilisé pour les treuils de levage en mer, les treuils de pont de navire, les équipements de levage de plate-forme en mer, les grues maritimes lourdes et autres systèmes de levage lourd travaillant dans l'industrie maritime et offshore.